Ta bort förmånsbeskattningen på förmånscykel och anpassa lagstiftningen för friskvårdsbidrag så att anställda kan använda det till att köpa cykel, cykelservice och vinterdäck. Det skriver Svenska Cykelstäder tillsammans med andra cykelorganisationer i Aktuell Hållbarhet. Läs debattartikeln i Aktuell hållbarhet här. ”Och varför begränsa subventionen av coronasäkert resande till ett fortsatt gynnande av de bilburna? För många är cykel ett rimligt, …
Efter åtta månader som tillförordnad verksamhetsledare för Svenska Cykelstäder löper Anna Linells vikariat ut. Cykelsverige i allmänhet och Svenska Cykelstäder i synnerhet har haft flera framgångar under perioden. Vad har varit roligast?– Att anordna webbinarieserien i höstas där jag lärde mig massor av nytt och fick samarbeta och interagera med alla kunniga tjänstemän och politiker ute i landet. Det har …
Svenska Cykelstäder, Svensk Cykling och Cykelfrämjandet yttrar oss gemensamt om Trafikverkets förslag nedan. Här hittar du vår debattartikel på samma tema. Ju fler som väljer cykel i stället för bil, desto bättre är det för klimatet, folkhälsan och för minskad trängsel i trafiken. Under 2020 har cyklandet glädjande nog ökat kraftigt, inte bara i Sverige utan i flera länder i …
Hur kan cirkulationsplaner skapa en attraktiv stad med kraftigt ökad cykeltrafik? Det var temat på vår workshop tillsammans med Växjö kommun den 16 december. Cirkulationsplaner kan vara en lösning för att på kort tid skapa en attraktiv stad med kraftigt ökade cykeltrafik, gående och ett blomstrande stadsliv. På denna workshop diskuterade vi om – och i så fall hur – cirkulationsplaner …
Idag firar vi att det finns en tydlig politisk majoritet för att ändra väglagen så att mer och bättre cykelbanor kan byggas. Riksdagens trafikutskott kom nyss med ett tillkännagivande där man uppmanar regeringen att ändra lagen. Det har Sveriges cykelorganisationer krävt länge.
Vi hälsar Österåkers kommun och Tranås kommun välkomna som nya medlemmar i Svenska Cykelstäder! Nu har vi 33 kommuner, 4 regioner och 9 associerade som medlemmar. Vi tycker att detta tillskott är extra glädjande då det innebär att vi breddar föreningen ytterligare, med två kommuner som har under 50 000 invånare och mycket landsbygd. Österåkers kommun har sedan tidigare en …
Hur kan förutsättningarna för att cykla på landsbygden förbättras? Det var temat på webbinariet den 11 november. Webbinariet arrangerades av Riksdagens Cykelnätverk i samarbete med Svenska Cykelstäder. Under många år har fokus för beslutsfattare varit att öka cyklingen i städer och tätorter. Under detta webbinarium riktade vi istället uppmärksamheten mot landsbygden och möjligheten att cykla i hela landet. Nedan kan …
Hur kan cykling bidra till en grön omstart efter coronakrisen? Det var temat för Svenska Cykelstäders och Trafiktekniska föreningens webbinarium den 7 oktober. På webbinariet fick vi höra infrastrukturminister Tomas Eneroth reflektera kring cykling och corona. Vi fick också veta mer om hur Europas städer har satsat på cykel i sina coronastrategier, med exempel från bland annat London och Berlin. …
Hur kan cykling bidra till en grön omstart efter coronakrisen? En europeisk utblick och ett samtal om vad som händer i Sverige. Det är temat för Svenska Cykelstäders och Trafiktekniska föreningens webbinarium den 7 oktober klockan 10-12. Anmäl dig här senast klockan 12 den 6 oktober. Coronapandemin har ställt världen på ända. På bara några månader har vi gått från …
Hur kan cykling minska riskerna i pandemier – nu och i framtiden? Det var temat på webbinariet som Riksdagens Cykelnätverk arrangerade i samarbete med Svenska Cykelstäder den 23 september. På länken ovan kan du se webbinariet i efterhand. I städer över hela världen satsas nu på cykel som en del i bekämpningen av covid-19. Det minskar trängseln i kollektivtrafiken och …