Svenska Cykelstäder yttrar sig om Trafikverkets inriktningsunderlag 2026-2037. Sverige står idag inför stora utmaningar när det kommer till klimatskadliga utsläpp, hälsovådligalokala utsläpp från trafiken, en allt mer stillasittande befolkning och stora utmaningar för enalltmer pressad sjukvård. Vägtrafiken står idag för ungefär en tredjedel av Sveriges utsläpp, därpersonbilar utgör största utsläpparen. Cykling spelar en avgörande roll för att nå detransportpolitiska målen, …

Ökad cykling innebär stora vinster för klimatet, folkhälsan och en hållbar stadsutveckling. När Trafikverket presenterar sitt förslag till nationell plan 2022-2033 missar man att tillvarata cyklingens stora potential, det anser Svenska Cykelstäder. Under pandemiåren har cykelsatsningarna ökat på flera platser i Sverige och runtom i världen. Samtidigt går endast en bråkdel av de 799 miljarder som aviserats i nationell plan …

Svenska Cykelstäder, Svensk Cykling och Cykelfrämjandet yttrar oss gemensamt om Trafikverkets förslag nedan. Här hittar du vår debattartikel på samma tema. Ju fler som väljer cykel i stället för bil, desto bättre är det för klimatet, folkhälsan och för minskad trängsel i trafiken. Under 2020 har cyklandet glädjande nog ökat kraftigt, inte bara i Sverige utan i flera länder i …