CYKELGATOR OCH SHARED SPACE. I samband med den nationella cykelstrategin föreslog regeringen ett antal lagändringar för att främja ökad cykling att träda i kraft 1 januari 2018. Ett är att införa så kallade cykelgator (ibland kallat cykelfartsgator) i lagstiftningen, något som redan testats i fåtal svenska cykelstäder. Är fler cykelgator önskvärda? I vilka situationer kan blandade trafikytor användas, och i …
Sexton bidrag från tio kommuner tävlar om att ta fram årets vintercyklingsinnovation. Luleå, Uppsala, Stockholm, Umeå, Sundbyberg, Sundsvall och Jönköping har alla registrerat tävlingsbidrag. Ett av Umeås bidrag är i samverkan med Cykelstädernas associerade medlem Trivector. Läs mer här: http://cykelplusminus.se/sexton-bidrag-tavlar-om-miljonvinsten/
Henrik Oretorp, ordförande Svenska Cykelstäder. Foto: Jari Välitalo, Hallandsposten Det är positivt med ökade cykelinvesteringar i Trafikverkets förslag till nationell plan 2018-2029. Men det är långt ifrån tillräckligt, menar Svenska Cykelstäder i sitt yttrande. – Den nationella nivån måste större ansvar om vi ska kunna öka cyklingen i Sverige, säger Henrik Oretorp, ordförande för Svenska Cykelstäder. Förslaget till nationell transportplanen …
Nollvisionen för trafiksäkerheten är cynisk. Infrastrukturminister Tomas Eneroth måste ta fram ett nytt mål bortom nollvisionen som inte bara förhindrar dödsolyckor i trafiken, utan som också räddar, förbättrar och förlänger liv i hela samhället. Ett transportsystem där folkhälsan går plus är möjligt nu när elcykelförsäljningen ökar dramatiskt, skriver forskare och initiativtagare till Moving Beyond Zero. Varje person som väljer att cykla …