– Barn och ungdomar som rör på sig har lättare att koncentrera sig i skolan. Det gör att de lär sig mer och förbättrar sin hälsa. När skolorna nu börjar för höstterminen är uppmaningen om att cykla eller gå viktigare än tidigare. Det kan vara ett sätt för landets elever att bidra till att stoppa coronaviruset.
Hur får vi fler barn att cykla till skolan? Det var temat på webbinariet som Svenska Cykelstäder anordnade den 3 september. På länken ovan kan du se webbinariet i efterhand. Webbinariet är en del av Svenska Cykelstäders kampanj ”Låt barnen styra” för att få fler barn att cykla till skolan. Som en del av kampanjen har vi gjort en film, …
– Barn och ungdomar som rör på sig har lättare att koncentrera sig i skolan. Det gör att de lär sig mer och förbättrar sin hälsa. När skolorna nu börjar för höstterminen är uppmaningen om att cykla eller gå viktigare än tidigare. Det kan vara ett sätt för landets elever att bidra till att stoppa coronaviruset.
Ännu ett framgångsrikt år i arbetet för mer tillgängliga, framkomliga, hälsosamma, miljövänliga och mänskliga städer går till ända! Varför har året varit så framgångsrikt, undrar den bistre som tycker att Sverige aldrig blir något cykelland. Jo, många små steg tas som tillsammans blir stora: Svenska kommuner vågar testa saker de inte gjort förut. Mobila cykelparkeringar, totalentreprenad vid cykelvägsbyggen, cykelbibliotek, och hyrcykelsystem som är tillgängliga …
CYKELGATOR OCH SHARED SPACE. I samband med den nationella cykelstrategin föreslog regeringen ett antal lagändringar för att främja ökad cykling att träda i kraft 1 januari 2018. Ett är att införa så kallade cykelgator (ibland kallat cykelfartsgator) i lagstiftningen, något som redan testats i fåtal svenska cykelstäder. Är fler cykelgator önskvärda? I vilka situationer kan blandade trafikytor användas, och i …
Sexton bidrag från tio kommuner tävlar om att ta fram årets vintercyklingsinnovation. Luleå, Uppsala, Stockholm, Umeå, Sundbyberg, Sundsvall och Jönköping har alla registrerat tävlingsbidrag. Ett av Umeås bidrag är i samverkan med Cykelstädernas associerade medlem Trivector. Läs mer här: http://cykelplusminus.se/sexton-bidrag-tavlar-om-miljonvinsten/
Henrik Oretorp, ordförande Svenska Cykelstäder. Foto: Jari Välitalo, Hallandsposten Det är positivt med ökade cykelinvesteringar i Trafikverkets förslag till nationell plan 2018-2029. Men det är långt ifrån tillräckligt, menar Svenska Cykelstäder i sitt yttrande. – Den nationella nivån måste större ansvar om vi ska kunna öka cyklingen i Sverige, säger Henrik Oretorp, ordförande för Svenska Cykelstäder. Förslaget till nationell transportplanen …
Nollvisionen för trafiksäkerheten är cynisk. Infrastrukturminister Tomas Eneroth måste ta fram ett nytt mål bortom nollvisionen som inte bara förhindrar dödsolyckor i trafiken, utan som också räddar, förbättrar och förlänger liv i hela samhället. Ett transportsystem där folkhälsan går plus är möjligt nu när elcykelförsäljningen ökar dramatiskt, skriver forskare och initiativtagare till Moving Beyond Zero. Varje person som väljer att cykla …