Skrotade stadsmiljöavtal – vi kommenterar regeringens budget
Höstbudgeten slopar stadsmiljöavtalen utan att erbjuda motsvarande satsningar på medfinansering. Nu krävs rejäla satsningar på cykling i kommande inriktningsunderlag och nationell plan för infrastruktur.
Svenska Cykelstäder om Trafikverkets förslag till nationell plan: inte tillräckligt
Ökad cykling innebär stora vinster för klimatet, folkhälsan och en hållbar stadsutveckling. När Trafikverket presenterar sitt förslag till nationell plan 2022-2033 missar man att tillvarata cyklingens stora potential, det anser Svenska Cykelstäder. Under pandemiåren har cykelsatsningarna ökat på flera platser i Sverige och runtom i världen. Samtidigt går endast en bråkdel av de 799 miljarder […]
Nu cyklar hela Europa – men Sverige kastar in handduken med Trafikverkets förslag till infrastruktursatsningar 2022-2037
Svenska Cykelstäder, Svensk Cykling och Cykelfrämjandet yttrar oss gemensamt om Trafikverkets förslag nedan. Här hittar du vår debattartikel på samma tema. Ju fler som väljer cykel i stället för bil, desto bättre är det för klimatet, folkhälsan och för minskad trängsel i trafiken. Under 2020 har cyklandet glädjande nog ökat kraftigt, inte bara i Sverige […]
Hur kan cirkulationsplaner skapa en attraktiv stad med ökad cykeltrafik? Se workshopen i efterhand
Hur kan cirkulationsplaner skapa en attraktiv stad med kraftigt ökad cykeltrafik? Det var temat på vår workshop tillsammans med Växjö kommun den 16 december. Cirkulationsplaner kan vara en lösning för att på kort tid skapa en attraktiv stad med kraftigt ökade cykeltrafik, gående och ett blomstrande stadsliv. På denna workshop diskuterade vi om – och i […]
Trafikutskottet vill förändra väglagen för fler cykelbanor
Idag firar vi att det finns en tydlig politisk majoritet för att ändra väglagen så att mer och bättre cykelbanor kan byggas. Riksdagens trafikutskott kom nyss med ett tillkännagivande där man uppmanar regeringen att ändra lagen. Det har Sveriges cykelorganisationer krävt länge.
Tranås och Österåker nya medlemmar
Vi hälsar Österåkers kommun och Tranås kommun välkomna som nya medlemmar i Svenska Cykelstäder! Nu har vi 33 kommuner, 4 regioner och 9 associerade som medlemmar. Vi tycker att detta tillskott är extra glädjande då det innebär att vi breddar föreningen ytterligare, med två kommuner som har under 50 000 invånare och mycket landsbygd. Österåkers […]