Nytt regelförslag för elsparkcyklar försämrar för de som cyklar
Idag lämnade Transportstyrelsen över en rapport om reglering av elsparkcyklar till regeringen. Till nyheten hör att elsparkcyklar föreslås fortsätta klassas som cyklar och alltså inte bli en egen fordonskategori. Utöver lagändringar som reglerar hur eldrivna enpersonsfordon får konstrueras och framföras, ger myndigheten förslag till åtgärder som de menar ökar säkerheten för de som cyklar. Landets […]
Debatt: Cykelsatsningar bättre än subventioner av bilparkeringar
Ta bort förmånsbeskattningen på förmånscykel och anpassa lagstiftningen för friskvårdsbidrag så att anställda kan använda det till att köpa cykel, cykelservice och vinterdäck. Det skriver Svenska Cykelstäder tillsammans med andra cykelorganisationer i Aktuell Hållbarhet. Läs debattartikeln i Aktuell hållbarhet här. ”Och varför begränsa subventionen av coronasäkert resande till ett fortsatt gynnande av de bilburna? För […]
Avtackning av Anna Linell
Efter åtta månader som tillförordnad verksamhetsledare för Svenska Cykelstäder löper Anna Linells vikariat ut. Cykelsverige i allmänhet och Svenska Cykelstäder i synnerhet har haft flera framgångar under perioden. Vad har varit roligast?– Att anordna webbinarieserien i höstas där jag lärde mig massor av nytt och fick samarbeta och interagera med alla kunniga tjänstemän och politiker […]
Nu cyklar hela Europa – men Sverige kastar in handduken med Trafikverkets förslag till infrastruktursatsningar 2022-2037
Svenska Cykelstäder, Svensk Cykling och Cykelfrämjandet yttrar oss gemensamt om Trafikverkets förslag nedan. Här hittar du vår debattartikel på samma tema. Ju fler som väljer cykel i stället för bil, desto bättre är det för klimatet, folkhälsan och för minskad trängsel i trafiken. Under 2020 har cyklandet glädjande nog ökat kraftigt, inte bara i Sverige […]
Hur kan cirkulationsplaner skapa en attraktiv stad med ökad cykeltrafik? Se workshopen i efterhand
Hur kan cirkulationsplaner skapa en attraktiv stad med kraftigt ökad cykeltrafik? Det var temat på vår workshop tillsammans med Växjö kommun den 16 december. Cirkulationsplaner kan vara en lösning för att på kort tid skapa en attraktiv stad med kraftigt ökade cykeltrafik, gående och ett blomstrande stadsliv. På denna workshop diskuterade vi om – och i […]
Trafikutskottet vill förändra väglagen för fler cykelbanor
Idag firar vi att det finns en tydlig politisk majoritet för att ändra väglagen så att mer och bättre cykelbanor kan byggas. Riksdagens trafikutskott kom nyss med ett tillkännagivande där man uppmanar regeringen att ändra lagen. Det har Sveriges cykelorganisationer krävt länge.