Frukostseminarium om cykling, samhällsekonomi och finansiering

Emil Törnsten Uncategorized 2 Comments

Decennier av uteblivna investeringar har genererat en cykelskuld på 40 miljarder kronor. Det råder idag politisk enighet om att den ska byggas bort, eftersom varje investerad krona ger fler tillbaka till samhället.  Men flera systemfel hindrar möjligheten att finansiera nya cykelbanor och cykelparkeringar. Vad är nästa steg för att säkra finansieringen av framtidens cykelinfrastruktur?   Datum: 16 maj Frukostseminarium: 08:00-09:00 (frukost från 07:30) Plats: Sjöfartshuset, Skeppsbron …

Cykelstädernas träff i Östersund 21 maj

Emil Törnsten Uncategorized Kommentera

Prel. program Östersund 21 maj 2018 Östersunds Rådhus, Rådhusgatan 21 08:30-09:30 Kaffe, registrering och mingel 09:30-10:00 Välkomna 10:00-11:30 Workshop 1 11:30-13:00 Lunch 13:00-14:30 Workshop 2 14:30-15:00 Fika 15:00-16:00 Årsmöte 16:15-17:45 Workshop 3 / styrelsemöte 18:00-framåt Middag och mingel Länk till anmälan för medlemmar   Cykelstäderna anordnar middag som dessutom är öppen för alla som ska gå på nationella cykelkonferensen. Plats: …

COWI blir associerad medlem i Svenska Cykelstäder

Emil Törnsten Uncategorized 1 Comment

Med en cykelsatsning i ryggen blir COWI associerad medlem i Svenska Cykelstäder. Konsultfirman märker en ökad efterfrågan på tjänster kopplade till cykel och kraftsamlar nu inom området. COWI:s Pernilla Sott ser fram emot kunskapsutbytet inom Cykelstäderna: – Ett engagemang i Svenska Cykelstäder ligger helt i linje med vår satsning på hållbarhet och cykel. Vi kommer under året bland annat ta …

Se cyklingens potential för framtidens transportsystem

Emil Törnsten Uncategorized Kommentera

”Det handlar också om grundläggande tillgänglighet, trygghet och framkomlighet i hela landet.” Foto: Nils Jakobsson / Bildbyrån En attraktiv cykelinfrastruktur, som är framkomlig och säker, är avgörande för att cyklingen ska öka och bli tryggare. Cykelinvesteringar är dessutom lönsamma för samhällsekonomin. De avsatta medlen till cykelinfrastruktur som föreslås i nationell plan för transportsystemet 2018 – 2029  är dock otillräckliga, konstaterar …